Artificial Nis 10 Posted December 27, 2014 Partager Posted December 27, 2014 Après la Seconde Guerre mondiale, les forces blindées chinoises étaient assez réduites. Pire encore, l'industrie de construction de chars de la Chine était presque inexistante. À cette époque, la Chine avait cependant une relation étroite avec l'Union soviétique, qui était très désireuse de venir en aide à un pays communiste, nourrissant ainsi leur propre puissance et leur sécurité dans l'hémisphère oriental. La demande d'aide de la Chine pour la reconstruction de son armée donna lieu à une livraison massive de matériel militaire soviétique pour répondre aux besoins de l'Armée populaire de libération chinoise. Les véhicules blindés livrés à l'Armée populaire de libération incluaient plusieurs chars comme le T-34-85, le SU-100 et l'IS-2. Cependant, les ingénieurs chinois ne restèrent pas inactifs. En effet, la conception du char lourd WZ-111, qui était censé remplacer l'IS-2, commença dès 1957. L'influence de l'école soviétique en matière de construction de chars fut énorme sur ce projet. Le véhicule, appelé « 111 » à l'origine avant de passer divers essais sous le nom de WZ-111, avait clairement été fabriqué avec l'IS-3 comme référence : une tourelle profilée distinctive, une plaque de blindage frontal « en forme de bec » et des flancs inclinés au blindage espacé. Toutes ces caractéristiques furent directement empruntées à son grand frère soviétique. Les concepteurs chinois examinèrent plusieurs options d'armement principal pour le WZ-111. Les canons proposés comprenaient le M46 de 130 mm, le D-25TA de 122 mm et le canon D-10T de 100 mm. Malheureusement, le manque d'informations crédibles de l'époque ne nous dit pas quelle décision fut finalement prise. Ce poids lourd chinois n'entra jamais en production et un seul prototype fut construit. Ce dernier ne possédait même pas de véritable tourelle au début de sa période d'essai. Au lieu de cela, il était équipé d'un poids de lestage correspondant au poids de la tourelle prévue. Le prototype WZ-111 réside actuellement dans le Musée militaire de la révolution populaire chinoise. Le prototype du WZ-111, avec différentes peintures de camouflage au Musée des blindés chinois. On peut toujours apercevoir le poids de lestage carré à la place de la tourelle. Une victime des circonstances Pourquoi ce char n'a-t-il jamais atteint les chaînes de production ? Le projet fut annulé pour plusieurs raisons. La conception du char lourd fut un énorme défi pour les experts chinois, d'autant plus que l'industrie lourde et la science de la Chine de l'époque n'étaient pas aussi avancées qu'aujourd'hui. En outre, la fabrication et l'entretien des chars lourds étaient coûteux, même pour les pays plus riches que la Chine. C'est pourquoi l'armée chinoise prit rapidement conscience du fait que la plupart des pays ayant un programme de production de chars lourds limitaient le nombre de ces véhicules en service, ou interrompaient tout simplement leur développement. De plus, selon les rares informations disponibles concernant le projet WZ-111, le prototype souffrait d'un certain nombre de défauts de conception, ce qui contribua sans doute à la décision d'abandonner le projet. Il existe une autre explication très probable concernant la malchance du WZ-111. La Chine avait acheté plusieurs chars T-54 et des documents de fabrication à l'URSS. Le T-54 était puissant, avait une conception de qualité et ne nécessitait pas d'essais prolongés. En outre, les ingénieurs chinois avaient également reçu l'aide des Soviétiques pour organiser sa production. C'est pourquoi le T-54 fut une option plus simple et moins problématique. Quelle qu'en soit la raison, le projet WZ-111 finit par passer à la trappe avant de finalement tomber dans l'oubli. Citer Link to post Share on other sites
Guest Luciana Posted December 27, 2014 Partager Posted December 27, 2014 Eh oui, c'est dommage! Ce soir, je sauve tous les sujets à 0 réponse, msaken!!! Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 27, 2014 Partager Posted December 27, 2014 Merci pour l'info Il y a aussi le char xxl de l'armée nazi, le MAUS :04: Citer Link to post Share on other sites
Artificial Nis 10 Posted December 28, 2014 Author Partager Posted December 28, 2014 Le probleme avec le maus . C'est quil etais long et pas du tout maniable vue son poid . Mais bon apres sob blindage et sin canon c'est top Citer Link to post Share on other sites
BEJAADI78 10 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Ne parlez de char qu'en ma présence Citer Link to post Share on other sites
Guest George Bish Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Le probleme avec le maus . C'est quil etais long et pas du tout maniable vue son poid . Mais bon apres sob blindage et sin canon c'est top son egale americain etait le char super lourd T28 PS: vous me rappelez une mission du jeu Blitzkrieg, coté americain, on disposait d'un char super lourd T28, de l'autre coté les allemands avait le maus vivement un blitzkrieg 3 Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Mr Bish il y a World of Tank, j'y joue il est super Il y a tout les chars de tout les pays. Citer Link to post Share on other sites
Artificial Nis 10 Posted December 28, 2014 Author Partager Posted December 28, 2014 Non goerge ça c'est le T95 , le T28 et un peu moins gros karim moi aussi jy joue ! :D Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Non goerge ça c'est le T95 , le T28 et un peu moins gros karim moi aussi jy joue ! :D Cool, moi ça fait un moment que j'y ai pas joué Quand les MPs seront dispo (ça tombe avec la fin de mes partiels :04:) je te passe mon pseudo, comme ça on fera des parties ensembles si tu veux :D Citer Link to post Share on other sites
Guest George Bish Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Non goerge ça c'est le T95 , le T28 et un peu moins gros karim moi aussi jy joue ! :D c'est la meme chose Char T28 ? Wikipédia Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Il y a aussi le char français le 2C, pendant la 2eme guerre mondiale :confused: Citer Link to post Share on other sites
BEJAADI78 10 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Il y a aussi le char français le 2C, pendant la 2eme guerre mondiale :confused: Chars Renault Supérieurs au Panzer Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Chars Renault Supérieurs au Panzer Affirmatif mon colonel :04: Mais il est super long et lent :confused: Citer Link to post Share on other sites
Zim 10 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Bonjour, puisque vous êtes tous dans la "grandeur", je vais vous parler ici d'un "petit" qui s'appelait "Goliath". [YOUTUBE]iY5hPndPq58[/YOUTUBE] Citer Link to post Share on other sites
Guest George Bish Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Bonjour, puisque vous êtes tous dans la "grandeur", je vais vous parler ici d'un "petit" qui s'appelait "Goliath". je connais, il s'agit un petit tank kamikaz commandé à distance qui explose en rencontrant sa cible. vue dans le jeu Campany of heroes. Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Pas mal ce petit tank :D kamikaze :04: Citer Link to post Share on other sites
Artificial Nis 10 Posted December 28, 2014 Author Partager Posted December 28, 2014 Il ressemble au premier tank anglais en plus petit ..... Citer Link to post Share on other sites
Mister7V 902 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 Il ressemble au premier tank anglais en plus petit ..... Le Medium 1 ? :confused: Citer Link to post Share on other sites
Artificial Nis 10 Posted December 28, 2014 Author Partager Posted December 28, 2014 non le Mark 1 Citer Link to post Share on other sites
Zim 10 Posted December 28, 2014 Partager Posted December 28, 2014 A propos du "Goliath" Conçu en 1940 par la Sté. Française Kégresse, récupéré par les Allemands, évalué et donné sous contrat de fabrication: à la Sté. Borgward en Novembre 1940. Piloté par cable dans un premier temps et ensuite par ondes radio. Sa capacité "explosive" est passée de 50 à 100 Kg. Mis en service en Russie en Avril 1942, et en Avril 1943 à Anzio en Italie. Production: de 2650 à 5079 des Types 302 & 303. La Sté. Borgward projetait un modèle B IV avec une charge explosive jusqu'à 500 Kg., piloté a distance et devant déposer a proximité de son objectif sa charge et revenir à son point de départ. (les modèles de base 302 & 303 étaient détruits au moment de la mise à feu) Citer Link to post Share on other sites
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